Het Franse spoorbedrijf SNCF heeft tweeduizend treinen besteld, die te breed blijken voor de perrons. De Fransen spreken al van de ‘flop van de eeuw’. De nieuwe treinen passen niet tussen de perrons in stations die meerdan 50 jaar oud zijn, en dat zijn de meeste van de 1200 Franse stations. De RFF is verantwoordelijk voor de exploitatie van het spoornet en had de maten doorgegeven van perrons in recent gebouwde stations.
De meeste problemen doen zich voor bij Lyon en in de Pyreneeën. Tot nu toe zijn 100 perrons aangepast, dat al 80 miljoen euro kostte. De nieuwe treinen gaan geleidelijk aan rijden op het Franse spoornet. Op een aantal trajecten blijven voorlopig nog oude treinen rijden. De RFF verzekert dat de treinkaartjes door deze vergissing niet extra duurder worden.
